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Mercedes nuova Classe E Cabriolet

Berlina, wagon, coupč e ora anche cabriolet, Mercedes completa la gamma della Classe E

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Mercedes nuova Classe E Cabriolet Mercedes nuova Classe E Cabriolet
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Arriva il quarto modello della gamma Classe E, è una cabrio particolarmente accattivante ed emozionale. Due porte scoperta con la classica capote in tessuto assicura un feeling di guida open-air assoluto e silhouette in puro stile Cabriolet.
Come tradizione Cabriolet della Stella, anche la nuova Classe E si presenta come una vettura che può essere utilizzata tutti mesi dell'anno al contrario di molte capriolet che in autunno scompaiono dalle strade.
La nuova Classe E Cabriolet invece con le sue dimensioni importanti (4.698/1.786/1.402 mm) e un abitacolo spazioso è in grado di garantire il massimo piacere di guida e comfort anche con la capote chiusa.

Via il tetto in 20 secondi. La capote di tipo classico in tessuto si apre e si chiude in modo completamente automatico in 20 secondi circa da fermo o anche in marcia fino ad una velocità di 40 km/h. 
Quando si preferisce viaggiare a "cielo apero", la capote trova posto in un alloggiamento dietro la paratia posteriore. Un avvolgibile orientabile separa l'alloggiamento della capote dal vano bagagli. Rispetto alle soluzioni coupè/cabriolet questo sistema consente di conservare unìottima capacità del vano bagalli anche a capote aperta, infatti da 390 litri, la capacità viene ridotta a 300.

Motori. Propulsori diesel e benzina ad iniezione diretta tuti moderni. Tre CDI 220,250 e 350 da 170 a 231 CV e tre CGI 200,250 e 350 da 184 a 292 CV tutti con tecnologia BlueEfficiency per un basso impatto ambientale. Al top della gamma la versione più sportiva E 500 con 388 CV.

Curiosità. Tra le peculiarità tecniche della nuova Classe E Cabriolet la novità mondiale AirCap. Si tratta di un nuovo frangivento automatico può essere attivato con la pressione di un pulsante e riduce notevolmente le turbolenze nell'abitacolo, creando una bolla d'aria calda all’interno dell’abitacolo. Al tempo stesso, questa soluzione offre notevoli vantaggi in termini di praticità rispetto ai tradizionali frangivento angolari: non occorre più una faticosa installazione, i due sedili singoli posteriori rimangono liberi e la linea della fiancata della Cabriolet non viene interrotta.

 
Pubblicato il 16/12/2009
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