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Aprilia Mana 850 GT

Versione Gran Turismo per Mana 850, la moto più tecnologica ed innovativa di Aprilia.

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testo di Alessandro Idolo
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Aprilia Mana 850 GT

Aprilia ha infuso tutta la sua capacità tecnologica e di innovazione nelle sue naked di media cilindrata. Oggi, nella nuova versione Gran Turismo, Mana 850 è pronta a sorprendere tutti per la sua incredibile funzionalità e capacità di adattarsi alle sempre maggiori esigenze dei moderni fruitori delle due ruote. Aprilia Mana aveva già stupito al suo esordio per essere l’unica moto a disporre di un cambio sequenziale a sette rapporti, azionabile, a scelta, dal manubrio con la mano o dal tradizionale pedale del cambio, tutto naturalmente senza l’ausilio della frizione, e di un cambio totalmente automatico che rende la vita molto più facile nel traffico cittadino, oltre che regalare una guida più rilassata, anche con un passeggero a bordo. In questo caso sono disponibili le, ormai classiche per Aprilia, tre mappature elettroniche del motore: Sport, Touring e Rain, quest’ultima davvero utile in caso di pioggia e su fondi stradali con scarsa aderenza, sterrati o sconnessi. Le novità non finiscono qui essendo la Mana l’unica moto ad avere un vano porta-casco integrato (con tanto di presa da 12V) in luogo del tradizionale spazio riservato al serbatoio. Quest’ultimo, infatti, si trova sotto la sella, e contribuisce anche a centralizzare il peso della moto. Molto ricca la dotazione Aprilia anche a livello tecnico: il motore a V di 90° è alimentato da quattro valvole per cilindro, i freni sono a pinze radiali, le forcelle a steli rovesciati e il telaio a traliccio in acciaio con forcellone monolitico in alluminio. Completa il tutto un particolare da non trascurare che rende la guida ancora più sicura: Mana 850 GT è dotata di un nuovo impianto frenante ABS a due canali di ultima generazione. Ma siamo qui per presentare soprattutto la recente vocazione turistica di questo gioiello di tecnologia Aprilia. La nuova versione GT si distingue subito dalla sorella “nuda” in quanto è rivestita da un’ampia semicarena, con parabrezza regolabile, pensata per offrire la massima protezione aerodinamica ai passeggeri sulle lunghe tratte autostradali. Altri accessori indispensabili per il turismo in moto compongono la dotazione della Mana: un ampio bauletto e due borse rigide laterali offrono tutto lo spazio di carico necessario per affrontare un lungo viaggio. Perché scegliere solo una parte dei vantaggi offerti dalle due ruote quando si può avere tutto? Con Mana 850 GT Aprilia vuole riunire in un unico mezzo la possibilità di godere di una guida sportiva nelle gite domenicali con una funzionalità e comfort senza paragoni, anche nei percorsi quotidiani da casa al lavoro.

 
Pubblicato il 01/07/2009
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