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Aprilia RST 1000 Futura

TOURING CON IL CUORE SPORTIVO

Il nome non č nuovo: Futura, un gioiello storico della produzione Aprilia. RST 1000 Futura č una moto caratterizzata da scelte innovative, design d'avanguardia, e originalitą in ogni singolo dettaglio

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testo di Emiliano Marziali
Aprilia RST 1000 Futura Aprilia RST 1000 Futura
Aprilia RST 1000 Futura Aprilia RST 1000 Futura
Aprilia RST 1000 Futura Aprilia RST 1000 Futura

La continua evoluzione e la costante crescita del mercato europeo delle moto di grossa cilindrata hanno raggiunto i massimi storici proprio in questi ultimi anni, un trend estremamente positivo che sembra destinato a crescere ulteriormente.

E in questo momento estremamente positivo, l'Aprilia gioca sempre più un ruolo da protagonista anche in questo segmento, dove ha conquistato, in soli due anni, importanti quote di mercato e incredibili e lusinghieri risultati sportivi. Fatti che si traducono in continui e costruttivi stimoli per questa dinamica casa motociclistica italiana.

In uno scenario di questo tipo, la ricerca di Aprilia prosegue a pieno ritmo, articolando nuove proposte capaci di soddisfare singoli bisogni e necessità, portando nuove idee e tecnologie avanzate anche nel segmento delle "maxi", dove la gamma della Casa vaneta si sta rapidamente completando, in ogni singola fascia di utilizzo.

Aprilia, ancora una volta, si inserisce nel panorama motociclistico internazionale, proponendo una moto caratterizzata da scelte innovative, design d'avanguardia, e originalità in ogni singolo dettaglio, creando nuovi riferimenti e nuovi parametri, sia da un punto di vista tecnologico che stilistico.

Si chiama Aprilia RST 1000 Futura, una "sport touring" di forte personalità, una moto che riprende i concetti di sportività e di performances tipici della produzione Aprilia, declinandoli in versione turistica, con particolare attenzione al comfort e alla versatilità.

Il nome Futura richiama alla mente un altro gioiello storico della produzione Aprilia, la bellissima 125 monobraccio che, all'inizio degli anni novanta, segnò un capitolo importantissimo nel panorama motociclistico internazionale, aprendo la strada all'innovazione tecnologica e alle coraggiose scelte stilistiche della casa di Noale.

Oggi quel nome viene riproposto per un altro prodotto destinato a far altrettanto scalpore: la Aprilia RST 1000 Futura. Una moto che risponde a tutte le prerogative della moto da turismo (facile, protettiva, polivalente) senza rinunciare a perfomances, velocità, emozione, innovazione e contenuti tecnologici di rilievo.

Aprilia RST 1000 Futura si rivolge a quei motociclisti che, pur non frequentando le piste, vogliono un prodotto che offra emozioni, prestazioni al top e carenatura integrale in modo tale da aumentare la versatilità del mezzo e le "occasioni" di utilizzo. La moto sportiva che diventa polivalente, adatta ad un turismo esclusivo, veloce, performante, fatto di emozioni e di sensazioni. Il piacere di guidare durante il viaggio, un piacere condivisibile anche con un passeggero, nel pieno comfort di una moto destinata alle grandi distanze, con la possibilità di equipaggiarla con pratiche e versatili valigie laterali, appositamente studiate per RST 1000 Futura.

Una moto destinata a giocare un ruolo da protagonista nel difficile mercato europeo, che permetterà di allargare gli orizzonti di Aprilia verso mercati extra-europei molto importanti, come Stati Uniti, Australia e Giappone.

L'idea progettuale che ha guidato lo sviluppo della Aprilia RST 1000 Futura è stata quella di creare una moto che, pur mantenendo una forte connotazione sportiva e moderna, assicurasse un livello di comfort ed ergonomia ottimale per un uso turistico del mezzo; in altre parole la prima "vera moto sportiva da turismo".

La RST 1000 Futura è equipaggiata con il motore bicilindrico a V di 60 gradi Aprilia "V990", ormai un riferimento in termini di prestazioni, affidabilità, compattezza e leggerezza. Il propulsore è stato profondamente modificato (rispetto alla RSV Mille e alla SL Falco) al fine di renderlo non solo idoneo, ma ottimale per un impiego turistico sportivo.

Il risultato è un motore estremamente fluido ed elastico, di altissime prestazioni ma facile e gratificante nella guida.

Il motore della Aprilia RST 1000 Futura eroga 83 Kw (113 cv) all'albero a 9250 giri (misurati con correzione ECE) ed una coppia massima di 9.78 kgm (96 Nm) a 7250 giri/minuto. La potenza più elevata tra le bicilindriche sport-touring oggi disponibili sul mercato.

La ciclistica, con l'esclusivo ed apprezzato telaio a doppia trave parallela in lega di alluminio abbinato al nuovo forcellone monobraccio posteriore, oltre ad essere elemento distintivo, asseconda e gratifica anche la guida più sportiva in assoluta sicurezza, grazie anche alle sospensioni (pluriregolabili) che si adattano facilmente a tutte le condizioni di utilizzo.

L'ergonomia, la posizione di guida, la protezione aerodinamica sono ottimali al fine di permettere anche i viaggi più lunghi e veloci senza affaticamento per il pilota o per il passeggero.

La capacità di carico è stata attentamente studiata per offrire la massima versatilità possibile ed integrazione nelle linee della moto.

Il completo e funzionale cruscotto della Aprilia RST 1000 Futura è costituito da due strumenti analogici ed un pannello multifunzione digitale di facile ed immediata lettura che indica: ora, temperatura ambientale, temperatura acqua del circuito di raffreddamento, litri di carburante rimasti (sia graficamente che numericamente). Tale pannello informa anche, mediante una scritta "service" del periodo di effettuazione dei tagliandi e, tramite un codice di servizio, di eventuali malfunzionamenti dell'iniezione (segnalati anche da un'apposita spia luminosa)

La visibilità è assicurata dall'ampiezza degli strumenti e dalla retroilluminazione di colore blu (regolabile su 3 livelli di intensità), che non affatica la vista e rende prezioso ed esclusivo il cruscotto di RST 1000 Futura.

 
Pubblicato il 18/09/2000
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