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Questi sistemi, che ricercano per noi “ la giusta via “, sono oggi anche in grado di tener conto automaticamente degli annunci sul traffico, in tempo reale. In questo modo, con questa guida dinamica alla meta, si possono evitare anche gli ingorghi, quindi, lo stress che ne può derivare. I sistemi di navigazione si stanno diffondendo con un ritmo molto veloce in tutti i Paesi europei. Infatti, già oggi, sulle strade d’Europa viaggiano quasi quattro milioni di automobilisti con un sistema di navigazione. E, nel corso del 2003, la vendita di questi sistemi aumenterà nuovamente. Blaupunkt prevede, infatti, per quest’anno un volume di mercato a livello europeo di oltre 1,5 milioni di pezzi rispetto a 1,2 milioni dell’anno scorso. Entro la fine del 2005, navigheranno lungo le strade europee oltre dieci milioni di autoveicoli con sistemi di navigazione. I sistemi di navigazione, anche i migliori, valgono poco, però, se la base di dati che li fa funzionare, la cosiddetta “mappa digitale” contenuta su un CD, non è aggiornata e completa. Blaupunkt per questo vanta, dopo la versione 2003, che copriva già l’80% della popolazione italiana, la nuovissima versione CD-Rom Navigazione Italia 2003/2004 DX, che copre ora ben l’85% della popolazione, e che correda i sistemi di navigazione Blaupunkt TravelPilot DX. Si tratta della base di dati cartografica più completa e più raffinata esistente, quella con la copertura più ampia e capillare, quella che ha maggiormente sviluppato la mappatura di aree del nostro Paese, continuando a perfezionarla e ad ampliarla, inserendo anche aree, dove sino a pochi mesi fa non esisteva una digitalizzazione cartografica. Degli 8.102 comuni d’Italia, ne sono compresi oltre 6000 con dettaglio stradale, con una stima di oltre 750.000 km di strade complessive, il che significa un miglioramento rispetto al precedente CD, che ne comprendeva circa 640.000.
Parlando del dettaglio delle nostre regioni, il lavoro dei cartografi si è concentrato su alcune regioni densamente popolate: nel Nord-Italia, la Lombardia, l’area con il network stradale più complesso in assoluto, è stata georeferenziata al 100%, arrivando alla digitalizzazione persino delle strade sterrate. Anche il Trentino Alto Adige è ora “ mappato” per il 100% dei suoi comuni ed abitanti. Nel Triveneto, si è giunti all’86% degli abitanti ed al 75% dei comuni, a fronte dei 59 della scorsa versione. Nel Centro Italia, è da apprezzare l’incremento in Toscana-Umbria, dove la mappatura tocca una percentuale del 95% degli abitanti e del 91% dei comuni. Anche l’Abruzzo-Molise è stato attentamente considerato, con un raddoppio rispetto al passato delle percentuali di comuni e di abitanti, giunte ora al 32% rispettivamente a quasi il 40%. Il cerchio del Centro Italia si chiude con il Lazio, mappato ora per il 100% degli abitanti e per il 99% dei comuni. Per quanto riguarda il Sud Italia, la Campania ha il 100% delle municipalità coperte da cartografia digitale. Si distingue, inoltre, la Sicilia per il suo 72% degli abitanti e per il 61% dei comuni. Ma come funziona un sistema di navigazione Blaupunkt e perché i dati del CD Italia 2003/2004 sono così importanti? Non è facile da spiegare in poche parole, ma ci proviamo. Un sistema di navigazione, quale il TravelPilot, è collegato ad un GPS, ovvero ad un ricevitore di segnali satellitari, in grado - attraverso un algoritmo di calcolo - di stabilire la posizione sotto forma di latitudine e longitudine. Essere in auto e sapere che ci si trova a 42° 32’ 12” di latitudine nord non serve però a nulla: bisogna che queste coordinate vengano “proiettate” su una carta digitale, sulla quale ogni punto (strada, edificio, incrocio, fiume, lago) faccia riferimento ad un set di coordinate geografiche. Così il sistema, combinando i dati del CD con quelli del GPS, “fa il punto” e lo aggiorna in tempo reale. Sapendo, perché preimpostata da noi, quale sia la nostra meta, il sistema può elaborare un itinerario ideale, che tenga conto anche delle preferenze del guidatore, per esempio, evitare le autostrade. Avere un CD aggiornato è, dunque, fondamentale nella fase di impostazione dell’indirizzo e nella fase di navigazione, per evitare giri oziosi ed utilizzare al meglio le possibilità di elaborazione del sistema.
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